Den planlagte rute var overstået og man blev enige om at lægge yderligere 40 Km. på, men da vi var påbegyndt ekstra ruten mente nogle at det alligevel var for koldt, så vi skar af og tog desværre nogle af de små biveje hjem mod Nyborg, det blev fatalt for mig.

Vi lå og kørte med en hastighed ca.40 km/t. og rytteren foran os (tandemen) blev fanget af sammenkørt is på vejen,
sammenstød var uundgåeligt. Jeg blev bragt på skadestuen på Ouh, hvor det viste sig at at være langt værre end det så ud til efter at lægen havde sat anklen på plads og lagt en gips skinne, så man på røntgenbilledet og kunne konstatere at der var 3 brud og det som lægen havde lavet for at sætte det hele på plads. Samtlige ledbånd var også beskadiget.

1. melding var 3 ugers pause efter operationen…

Jeg blev næste morgen overflyttet til Svendborg pga. pladsmangel i Odense efter 28 timers fasten kom jeg under kniven.
Operationen gik godt, men det viste sig hurtigt at man trods røntgenbilleder havde overset et brud, så der skulle gå yderligere 12 dage før de kunne operere igen pga. af infektions fare.

Ind imellem dette skulle jeg så lige gennem en dobbeltsidet lungebetændelse.
(spændende at være omgivet af så mange fremmede damer/piger, til at pusle om en, men efter kort tid er det hele måske ikke så interessant pga. af skadens omfang. )

Efter 20 dage, var jeg hjemme igen, hvor " livet " startede ved punkt 0. Jeg var blevet monteret med en " støvle 2, gangstativ, rullestol og krykker.

Efter 2 stk. kontrol på sygehuset, så alt ud til at gå planmæssigt med anklen, jeg var endda foran i helings processen, men det har haft sin pris + 6 Kg. på sidebenene

Langsomt tilbage til livet trods lægens dom, af med hjælpemidlerne. Jeg begyndte lidt før på hjemmetræningen end lægerne gav lov til.

Medio Marts begyndte jeg at cykle på min cykel hjemme på værelset og i starten af April havde jeg så min første tur ude i naturen, turen gik fint, men jeg kunne godt mærke at mine lunger havde været indespærret i 2 mdr. Det eneste jeg skulle have hjælp til var at "klikke" ud af pedalen.

D 10. april blev der startet rigtigt op. Bjarne og jeg havde formanden i klubben Gert med ude for at iagttage tandemen.

Efter endt træning fik han en tur med Bjarne bagpå.
Dette skete med henblik på at Gert og jeg skal deltage i  24 timers løbet i Pinsen i Middelfart. www.melfar24.dk
Dette vil sige at min pilotstand nu er :

Morten Strandholt
Bjarne Andersen
Gert Petersen